。但梅塞施密特的确有本事，至少他将飞机的整体性能提高、并主持制造出成品。
而瓦尔塔做了什么呢？他带着他的犹太人团队，延长了发动机的工作小时，掌握飞机制造和各项原理与难点。而后即使德国专家全部撤走，瓦尔塔与他的犹太工程师和技工们，依然能一架架地制造飞机。
更有之，《bf109》和《fw190》山寨与制造，全部来自于后期解密公开的德国技术。历史轨道的必然，无论威利·梅塞施密特经历怎么样的一个德国战斗机的飞行研发制造过程，不管他的试飞员死多少，最终定型的一定是《bf109》和《fw190》这两款领先与二战前期的战斗机。
那西海湾呢！《bf109》和《fw190》和1号坦克一样，只是原型机。如同钻地鼠与穿山甲，西海湾有自己的产物。