车这也看不上，那也看不上，一个热销车必须手段百出才能保住自己的市场份额，稍微一点松懈就会被人超越过去。
还有一点是，长城有自己的发动机生产线，也有几款自己研发的发动机，具有自主知识产权。
这个送上门的客户不需要涡轮增压那样的高端发动机，只要直喷发动机，知道这个需求，老魏等龙须离开之后一直乐了很久。
老魏心里早就盘算好了，要是汽油车的话，2.0L就选择4G63的2.0L发动机，反正这款发动机是国产车的大众情人，很多国产车都在用。2.2L就选 GW491QE 2.2L发动机，2.4L就选G69S4N2.4L汽油发动机，当然也可以搭配长城哈弗用的4G64，这些发动机除了自己生成的GW491QE，其他的在东北的东安三菱和航天三菱和资产厂都能找到，反正都是自己的供应商。
要是柴油车的话就更好了，与德国博世联合开发的2.5TCI柴油发动机用不上，可以用自主知识产权的INTEC系列柴油发动机，如果能够说服客户别计较什么涡轮增压和直喷自吸的问题，还可以推销一下最新的绿静2.0T柴油发动机，这都是产值和利润啊。
老魏非常庆幸自己厂生产的风骏皮卡外形一直和国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，成为国内皮卡行业的绝对标杆，不然也不会有人看上这款车，并提出这样的合作方式。
同时，老魏还庆幸自己的长城厂不像一些大型国有企业那样“家大业大”，上面的婆婆众多，一个合作意向还要谈来谈去的，这样的合作，自己就完全可以马上拍板，剩下的就是设计细节的问题了，最后敲定车型细节也花不了多少时间，所有的设计都是现成的。
当然，212稍微麻烦一点，也麻烦不到哪里去，这一款老掉牙的车型，几乎没有一个汽车人不了解的，小意思了。
真的是“北汽大爷”还没有露面，一个大单就悄悄的溜走了，为此，老魏特意打电话给感谢介绍龙须找自己的朋友。