，那个时候他并不知道什么航空发动机，更不认识什么总装生产线，仅仅把24辆坦克开回来了。
但是，坦克兵利用缴获的卡车装东西的时候，顺便把40余架成套从捷克购来的尚未启封的飞机部件和48台发动机，及附件设备工厂的全套设备，全部拉回卧虎山庄根据地。
承德的三仙洞根据地秘密工厂和仓库投入使用以后，卧虎山庄的东西全部转移到这里存放。白书杰也是在一个偶然的机会下，才发现竟然有飞机备件和总装生产线！
正因为如此，白书杰才暗中让原来东北军出生的马德耀、罗定坤等装甲兵，开始联系失散的原空军人员。
后来白书杰找小鬼子索要赔偿，双联航空机枪不让赵金喜他们分解使用，就是期待有朝一日能够有自己的飞机。
原来，小六子1930年到欧洲戒毒的时候，遇到了一个巨大的机遇，那就是德国战机制造商之间的一场你死我活的争斗！
主角是亨克尔公司和一家1926年刚刚成立的企业——巴伐利亚飞机制造厂（简称BFW）。
BFW负责给德国国航（汉莎航空公司，简称DLH）生产一款金属上单翼结构的10座客机M-20。
这款飞机是梅塞施密特和他的设计小组负责设计的，第一架原型机于1928年2月26日试飞，坠毁，试飞员在250英尺高度跳伞身亡。当时DLH的采购代表厄哈德·米尔希当即取消了所有生产订单。
第二架原型机在8月总算通过了测试，DLH买下了这两架M-20原型，并下了10架生产型的订单。
但首批飞机还没交完，又有两架M-20坠毁了，其中一架上有8名国防军的官员，全部摔死！
于是媒体纷纷把矛头对准DLH和生产厂商，国会甚至进行了专门讨论。米尔希恼羞成怒之下，再次取消订单，拒绝接受已生产的M-20，巴伐利亚飞机制造厂彻底看不到生存下去的希望。
毕竟后事如何，且看下回分解。