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第八十七章 新式柴油机和客运专线
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线!”

秦朗傻了!跟着他回来的王海也傻了!

“这么好的事不干才是傻子呢9是秦叔好,又好事了知道惦记着我们。你放心,今天中午你想吃啥,你说,我二话不说就给你去做!”

对王勇的脾气性格相当了解的秦朗和王海当即就沉默了,这小子绝对是不见兔子不撒鹰的主,没有好处的事他才不干呢?

能然他这么主动的要求做饭这种事更是前所未有的,不用说,这搞客运运输的事肯定是有搞头,有大搞头!

现在大家只不过因为自身见识的问题,没有意识到这一点罢了。实际上到了后世,就没有人不知道跑运输能赚钱的,不管是货运还是客运,都是妥妥的赚钱的买卖。

当然等到私家车越来越多之后,客运班车的赚钱速度明显降低了很多。但是因为这个时期很多客运专线都没有任何的额外花费,反而还享受国家的燃油补贴之类的,还是能赚不少的。

有业内人士曾经算过一笔账,某趟乡村到县城的专线,一天跑两趟。平均下来,每天能收如五六百块!去掉一百左右的油钱,一百左右的司机工资,剩下的就是车主一人的了,几乎没有其它的什么花销。

这班上的我整天迷迷糊糊的,今天才突然发现马上就要到中秋节了!房子在这里提前祝大家中秋快乐,万事如意!


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